本發明涉及一種新能源電動車可拆卸防滑車輪結構,包括輪軸支撐臂、裝載架結構、輪組連接架、內側連接架,輪軸支撐臂設有兩組,兩組輪軸支撐臂呈對稱的設在裝載架結構的頂側,車輪齒傳輪呈對稱的設在裝載架結構的內側,上層傳動輪組呈對稱的連接在裝載架結構的兩側,底層傳動輪組呈對稱的連接在上層傳動輪組的底側。本發明優化了自行車和電動自行車在泥濘、濕滑路面行走輔助設備的設計,改進為一種全新的附加安裝的車輪結構,使用起來更加可靠,而且本車輪結構不容易傾倒,加大接觸摩擦面積,避免了車輪直接與路面接觸,還可以根據車輪大小,自行改變不同的安裝高度,以適應各種電動自行車的使用,另外雙層傳動輪的結構,讓車輪結構運行更加穩定,宜推廣使用。
聲明:
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