本發明公開了一種新能源公交車高壓集成控制系統及其方法,該系統包括儲能系統模塊(1)、低壓供電及控制模塊(4)、主回路模塊(5)、DCDC回路模塊(3)和非車載充電插座模塊(6);非車載充電插座模塊連儲能系統模塊,非車載充電插座模塊向儲能系統模塊和整車控制模塊(45)發送充電連接信號,用于啟動充電過程;DCDC回路模塊包括DCDC接觸器模塊(31)、DCDC模塊(32)和DCDC預充模塊(33),DCDC接觸器模塊和DCDC預充模塊并聯后串接在儲能系統模塊與DCDC模塊間,DCDC模塊連蓄電池模塊(41)。本發明在充電時不閉合手動大閘,直接由高壓經DCDC電源轉換,為需要在充電時工作的低壓電子模塊供電,避免了蓄電池虧電的風險;復用DCDC模塊降低了系統的成本和復雜性。
聲明:
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