本實用新型提供了一種新能源汽車的電機殼體、砂芯及砂芯模具,涉及電機殼體鑄造技術領域,該電機殼體,包括:筒狀的主體,所述主體的側壁內部設置有水道;所述水道包括環形通道和連接通道,所述環形通道的數量為多個,沿所述主體的深度方向,多個所述環形通道間隔排列,任意相鄰兩個環形通道之間連接有連接通道,所述連接通道用于將任意相鄰兩個環形通道連通。通過使用一體式砂芯,在壓鑄成型過程中,能夠形成一體式水道,避免了焊接或其他結合方式,從而,提高了密封性,能夠解決漏水的問題。主體內壁中存在一體的水道,加工時只需要一次成型,生產成本較低;殼體水道密封性好;水循環冷卻效果好、可靠性強等。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)