本發明公開了一種新能源汽車電機控制器中IGBT管的門極控制策略,本策略首先建立IGBT管門極延時開通和關斷時序表,該時序下IGBT管工作在安全區間內;根據系統給定電流和輸出電流計算當前開通或關斷時刻IGBT管的輸出電流;由該輸出電流查表得到對應的延時開通或關斷時序并寫入驅動電源;驅動電源得到指令后按該延時開通或關斷時序執行IGBT管門極開通或關斷,并使IGBT管門極電壓穩定在開通或關斷的電平上;延時開通或關斷時序完成后,系統快速執行IGBT管門極的完全開通或關斷。本控制策略解決了IGBT管耐壓余量不足、高功率利用率條件下IGBT管超出安全電壓范圍的問題,保證了控制系統的安全、可靠性,降低了產品成本。
聲明:
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