本發明公開了一種風能回收新能源汽車,其結構包括大燈、前擋板、轉向輪、車門、車架、驅動輪、環體集能裝置、車身,大燈通過鉚釘鎖緊在車身的左端,前擋板設于大燈的下方并且與車身釘連接在一起,能夠將車輛行駛中采集過來的冷風通過導氣管導入讓其進入交流頭與發動機內框中的發動機進行空氣交換,讓發動機的冷卻全程無需用電,使冷卻效果較大的同時又不損耗多余的電能,讓電動汽車擁有更多的可用電量,續航效果更佳,能夠在各個方向收集到冷卻并且經過局部通環將部分導入照明射燈的內側,使其內側能夠不需要單獨裝設降溫裝置,四個角的照明射燈在能得到冷卻的同時又能大幅度的降低供電,讓整車的續航效果提升。
聲明:
“風能回收新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)