本實用新型公開了一種用于新能源汽車的兩擋變速器,此變速器有兩個擋位:高速擋和低速擋,包括輸入軸、中間軸和輸出軸,通過換擋機構使變速器能夠根據路況選擇相應的檔位,當需要爬坡時切換到低速檔位,使爬坡性能得到提升,滿足當前的新能源汽車的爬坡標準。與現有技術相比,其優點在于,本實用新型采用了三錐同步器,通過三錐同步器的多個摩擦面,使同步力矩加大,避免了因電動機轉動慣量較大造成的同步時間長、變速器難以換擋的問題,使得換擋時間短、換擋更加迅速。
聲明:
“用于新能源汽車的兩擋變速器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)