本實用新型屬于電動汽車用鋰電池技術領域,公開了一種新能源汽車電池模組的傳熱外殼,一種新能源汽車電池模組的傳熱外殼,包括外殼本體、吸熱模組和換熱模組,所述吸熱模組位于電池模組與外殼本體之間,安裝在電池模組的外側;所述吸熱模組包括基板、離心風扇、散熱片和相變管,所述離心風扇設置在基板上,散熱片固定在基板上并且位于離心風扇的出風口處,基板的背面設有安裝槽,相變管裝在安裝槽內;所述換熱模組包括安裝在外殼本體外側的多個換熱單元,所述換熱單元包括換熱銅板和連接頭;所述相變管與連接頭連通,所述換熱銅板內設有散熱流道,連接頭與散熱流道連通。無需將制冷劑或冷卻液放入電池包,消除了因其泄漏損壞電池的風險。
聲明:
“新能源汽車電池模組的傳熱外殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)