本實用新型公開了一種新能源汽車用抗彎折耐高壓連接線束,包括連接器、連接線、連接頭和排線連接件,所述連接器通過連接端與連接線固定連接,所述連接線頂端設有連接頭,所述連接線為四組,所述連接線之間通過排線連接件相連接,所述連接線包括銅芯線體、防護層、絕緣層和波紋表層,所述銅芯線體表面依次套接防護層、絕緣層和波紋表層,涉及汽車零部件技術領域。該新能源汽車用抗彎折耐高壓連接線束設計合理,結構穩固,安裝方便快捷,通過排線連接件,可以將連接線整體排放,方便與設備進行連接,保證線路空間的整齊性,同時,通過連接線的外部結構,大大提高了線束本體的抗彎折和耐高壓能力,有效延長其使用壽命,滿足使用者的使用需求。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)