本實用新型公開了一種新能源汽車的減震器,包括底座,所述底座的上端通過螺紋安裝有筒體,所述筒體的內部底部固定卡接有隔離塞,所述隔離塞的上端固定連接有第二單向閥,所述筒體的上端通過螺紋安裝有密封套,所述密封套內滑動插接有活塞桿,所述活塞桿的下端固定套接有活塞,所述活塞的上端固定連接有第一單向閥,所述筒體的上端固定連接有散熱裝置,所述第一單向閥包括支撐環、導桿、彈簧、滑環和橡膠墊,該實用新型新能源汽車的減震器采用液壓方式來實現減震作用,能夠使車身減震效果更佳;采用散熱裝置能夠將減震過程中產生的熱量散發出去,防止減震器過熱而降低零部件使用壽命。
聲明:
“新能源汽車的減震器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)