本發明涉及新能源汽車技術領域,特別是涉及一種電池管理系統及具有其的新能源汽車。本發明提供的一種電池管理系統,包括依次串連的壓縮機、冷凝器、換熱板組件,換熱板組件包括至少兩條并聯設置的換熱管路,每一條換熱管路分別對應至少一個電池包,并與電池包換熱;每一條換熱管路均設有換熱板以及第一節流元件,每一條換熱管路中的換熱板中的制冷量由對應的第一節流元件控制。本發明還提供一種新能源汽車,其包括上述電池管理系統。與現有技術相比,本發明的優點在于:在每組換熱板的進口處設置第一節流元件,通過調節第一節流元件的開度來調節制冷量,從而實現每組電池包的溫度控制,解決了每組電池包溫度分布不均勻的問題,使得系統穩定運行。
聲明:
“電池管理系統及具有其的新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)