本發明涉及電動汽車技術領域。目的是提供一種簡單可靠的新能源電動汽車剩余里程估算方法。采用的技術方案是:該估算方法包括剩余里程S’預設、計算單位SOC可行駛里程K值和計算并修正剩余里程S’。所述的剩余里程S’預設是根據前次存儲的單位SOC可行駛里程K值,讀取和記錄車輛初始的總里程信息S0及SOC0,計算出剩余里程S’的預設值。所述的計算單位SOC可行駛距離K值,是通過間隔讀取里程信息S值和SOC值,將累計記錄十次的有效變化值相加再相除得到的。本發明簡單可靠,能夠在占用較少計算資源的前提下滿足基本使用需求,并警示駕駛員及時充電,有效降低了因電量耗盡而半路拋錨的概率。
聲明:
“新能源電動汽車剩余里程估算方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)