本申請公開了一種新能源汽車空調壓縮機型線優化方法、裝置和設備,構建基于B樣條的型線B樣條曲線函數,建立約束條件并反求型線的控制頂點,得到關于控制頂點的B樣條曲線的目標型線模型,通過設置壓縮機的行程容積、體積利用率、強度剛度穩定性和軸向泄露的多目標,基于粒子群算法求解目標型線模型來優化控制頂點,在粒子群算法收斂時輸出全局最優解,得到全局最優解對應的優化型線模型,避免了現有技術以確定型線類型為前提,進行單目標優化,收到型線數學特性限制,無法判斷是否存在或找出更優的型線的缺陷,解決了現有的新能源汽車空調渦旋壓縮機型線設計方法,存在無法找出最優型線的技術問題。
聲明:
“新能源汽車空調壓縮機型線優化方法、裝置和設備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)