本實用新型涉及車輛空調系統領域,尤其涉及一種新能源汽車的空調系統。一種基于雙壓縮機的新能源汽車雙空調系統,包括冷凝器總成、第一制冷系統和第二制冷系統;第一制冷系統的連接方式為通過管路順次連接構成循環回路,冷凝器?>第一儲液干燥器?>第一空調總成?>第一空調壓縮機?>冷凝器;第二制冷系統的連接方式為通過管路順次連接構成循環回路,冷凝器?>第二儲液干燥器?>第二空調總成?>第二空調壓縮機?>冷凝器;其中第一空調總成和第二空調總成分別各自獨立放置在乘員艙內前部和乘員艙內后部。本實用新型雙壓縮機雙空調系統COP運行效率高、制冷量富足、能源消耗低,實現了良好的制冷效果,提供了舒適的駕駛員環境,能夠根據需求自由分配,滿足散熱要求,節省安裝空間。
聲明:
“基于雙壓縮機的新能源汽車雙空調系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)