本發明涉及新能源汽車輪轂電機轉子鐵芯結構,包括安裝在新能源汽車輪轂電機內的轉子鐵芯組和轉子磁鋼片以及分別安裝連接在轉子鐵芯組頂端面和底端面上的轉子上端板和轉子下端板,相鄰兩段轉子鐵芯相互之間順時針旋轉36°,每個轉子沖片的表面上圓周開設有八組嵌入槽,相鄰兩個嵌入槽的中心線之間夾角為45°,轉子磁鋼片嵌置在左凹槽和右凹槽之間,第一槽口和第二槽口之間具有間隙且呈內“八”字型分布在轉子沖片上。本發明的新能源汽車輪轂電機轉子鐵芯結構,采用此種設計的轉子鐵芯結構裝配槽,能夠方便進行轉子動平衡試驗,使得380V?4p?18kW?1000rpm該電機具備良好的運行性能,并能夠降低電機噪聲和振動。
聲明:
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