本發明公開了一種新能源運行效率檢測方法,包括負載設定,測量新能源車輛的自身重量以及駕駛員的重量;檢測新能源車在蓄電池的具體電量值;選擇空曠安全的區域標定行駛路線并在路線兩側設置圍擋;在標定的行駛路線全里程上等距間隔設置多個用于監測環境風向及風力的監測設備;將新能源汽車通電并沿規劃的路段行駛;停車測量,測量車輛從起始處到停車處的距離里程。利用在不同負載,電池處于不同供應情況下對新能源車的運行效率進行多環境檢測,且在檢測的過程中不存在減速和轉彎以及上下坡等能量損失的情況,綜合考慮風阻和環境溫度對運行效率的影響,運行效率的影響因素涉及全面,檢測結果準確,檢測的工具及人力相對常見,難度低。
聲明:
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