本發明公開了一種新能源電池用減振散熱型保護殼,包括殼體、減振環、磁懸浮室和發電室,所述殼體的兩端端面上焊接有固定耳,且固定耳與密封板螺栓固定連接,并且殼體的底端螺栓連接有所述磁選室,所述減振環套在蓄電池的壁體上,且兩者相互貼合,并且所述減振環與蓄電池之間為螺栓固定連接,所述磁選室的兩側設置有發電室,且發電室與殼體為焊接一體式結構。本發明相比較于傳統的保護殼,通過磁懸浮的方式使得蓄電池處于懸空的狀態,這樣外界振動不會直接作用于蓄電池上,這樣避免因車體振動而造成結構的損壞,同時設置有導熱板和散熱柱兩者相互配合,可以有效地將蓄電池工作產生的熱量導出至外界,避免蓄電池因高溫造成內部元器件老化。
聲明:
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