本發明公開了一種適合新能源并網的電動汽車充電站的充電控制方法及裝置。本發明通過將一日劃分為多個時段,對于每一時段,考慮新能源的發電功率是否滿足充電站的充電功率來計算充電站電池在該時段最優的充電速率,將充電站電池在該時段的實際充電速率調整為其在該時段最優的充電速率,使充電站電池以最優的充電速率進行電動汽車充電,達到新能源消納率最大,從電網購電功率最小,對電力系統產生的影響最小,從而能夠在新能源并網運行的場景下,對電動汽車充電站進行充電控制,保證電力系統的穩定運行。
聲明:
“適合新能源并網的電動汽車充電站的充電控制方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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