本發明公開了一種新能源互聯系統穩定性分析及參數優化的方法,首先進行集成線路網絡建模;對包含VSG控制、下垂控制、PQ控制在內的逆變器進行建模;基于集成線路網絡模型和逆變器模型,建立新能源互聯系統的小信號模型;通過篩選、計算得到新能源互聯系統的參與因子,進而得到所述新能源互聯系統的振蕩模式及影響系統穩定性的原因;通過調整所述新能源互聯系統每個振蕩模式中與主狀態變量相對照的系統參數,并與特征根的位置變化相結合優化控制參數,進而提高新能源互聯系統的穩定性。該方法運用靈敏度分析對系統敏感參數進行優化,使得系統穩定性提升,為新能源互聯系統的穩定性和參數優化策略提供了參考。
聲明:
“新能源互聯系統穩定性分析及參數優化的方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)