本發明涉及金屬結構裂紋修理技術領域,具體為一種適用于高溫鈦合金結構裂紋的修理方法,包括以下步驟:使用目視、渦流和著色相結合的方式對鈦合金結構件進行探傷,對于損傷部位用記號筆進行標記;根據高溫鈦合金的溫度和受力要求,選擇耐高溫且等剛度的碳纖維復合材料和對應的耐高溫膠膜;使用丙酮對損傷表面進行清潔,然后對修理區域進行表面改性處理;采用雙熱源加熱的方式即采用兩個電熱毯、兩個熱風機對耐高溫膠膜和碳纖維復合材料進行雙面加熱固化,完成修理。本發明解決了航空發動機尾噴區域對耐熱性的要求;解決了外場傳統單一熱源加熱達不到高溫工藝要求的問題,實現了航空發動機尾噴區域對耐熱性和耐疲勞的要求。
聲明:
“適用于高溫鈦合金結構裂紋的修理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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