在用鋼筋混凝土制成的預制板中,特別是用作高速交通工具固定行車軌道結構構件的鋼筋混凝土預制板,至少設有兩根在鋼筋混凝土預制板(10)的縱向方向上延伸,并在鋼筋混凝土的端面(17)伸出混凝土表面的鋼筋。預制板(10)至少設有一個,最好設有多個與鋼筋(19)在橫向相交的標定破損點(15)。鋼筋(19)分別錨固在預制板(10)的端面(17)與第一個標定破損點(15)之間的范圍內,并且在安裝時,在朝著各自端面(17)的方向上,基本上可沿其縱向自由移動。根據一種利用鋼筋混凝土預制板(10)制造成板塊組合結構的方法,預制板(10)要就地鋪放和精確定位。在精確定位的預制板下面澆筑基底澆筑復合材料(42)。在基底澆筑復合材料(42)硬化之后,預制板(10)通過澆筑接縫和連接鋼筋(19)實現與相鄰預制板(10)連接。
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