本發明涉及軌道車輛技術領域,公開了一種軌道車輛用高阻尼隔聲復合材料的車體結構,包括:車本體;以及高阻尼隔聲結構,所述高阻尼隔聲結構設置在所述車本體上并與所述車本體的表面緊密貼合,所述高阻尼隔聲結構包括沿縱向呈疊加式設置的多層阻尼隔聲層,其中,在各層所述阻尼隔聲層中均添加有石墨烯材料。該車體結構具有在車體結構的重量增加不明顯、車體結構尺寸基本不變的前提下,能顯著提高車體結構的隔聲量,使得車內噪聲水平滿足限值要求,從而達到提升乘客的舒適度的目的的優點。
聲明:
“軌道車輛用高阻尼隔聲復合材料的車體結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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