本實用新型公開了一種使用輕量化復合材料分離軸承座的離合器分離軸承,包括相裝配連接的軸承和軸承座,軸承座由沖壓成型的鑲嵌件與注塑成型的軸承座本體相結合構成,軸承座本體的一端與軸承裝配相連,鑲嵌件嵌裝于軸承座本體遠離軸承的一端,并作為軸承座本體的骨架。其技術方案將原來大多是使用鑄鋼或鑄鐵的軸承座改為沖壓成型的骨架鑲嵌件并注塑成型的軸承座,實現了分離軸承的輕量化,能夠有效降低汽車的能耗,且便于生產制造。
聲明:
“使用輕量化復合材料分離軸承座的離合器分離軸承” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)