本發明公開一種直升機主旋翼用碳纖維復合材料及其制備方法,該制備方法對碳纖維板表面涂覆預固化產物,有效提高碳纖維的摩擦性能,同時通過石墨烯改性酚醛樹脂的制備,有效提高整個產物的拉伸強度,根據GB/T 31290?2014測定,該直升機主旋翼用碳纖維復合材料的拉伸強度為90?95MPa。本發明同時公開一種涂覆設備,該涂覆設備通過可調節高度的升降殼的設置,可以滿足對不同厚度碳纖維板的輸送以及涂覆,通過輸送機構的設計,使得輸送輥在對碳纖維板輸送的同時滿足對其進行涂覆,多個輸送輥對碳纖維板進行多次涂覆,保證碳纖維板表面的涂覆效果好。
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