GH4169G合金是在GH4169合金基礎上,添加了適量P、B元素進行微合金化發展而成的一種先進合金[1,2],該合金在保持了GH4169合金優異綜合使用性能的同時,顯著延長了650℃的使用壽命,同時將使用溫度提高了30℃[3,4],已成功應用于航空發動機的關鍵結構件[5]
目前,關于GH4169G合金的研究主要集中在熱變形行為及變形后組織和熱處理工藝等方面[6~8],在冶煉工藝方面的研究報道較少
同其他先進變形高溫合金一樣,GH4169G 合金采用“真空感應+保護氣氛電渣重熔+真空自耗重熔”三聯冶煉工藝生產
盡管三聯冶煉工藝已實現工業化生產,但與國外相比,技術成熟度較低,冶煉過程中產生的非金屬夾雜物等缺陷較多,嚴重影響合金的服役性能
因此,研究不同冶煉工藝條件對合金錠組織及夾雜物的影響有重要意義
電渣重熔(ESR)作為三聯冶煉工藝的中間工序,具有降低雜質元素和大塊夾雜物等含量、消除真空感應熔煉(VIM)鑄錠中的縮孔等缺陷、有效提高真空自耗(VAR)電極的質量以及降低高溫合金出現白斑的概率[9,10]等優點
其中,熔速作為ESR技術的關鍵參數之一,會在很大程度上影響合金的宏微觀組織及表面質量[11,12],但對鑄錠純凈度方面的影響程度及機理仍存在爭議
Ahmadi S[13]認為提高熔速會使夾雜物穿過渣池的頻率變快,導致夾雜物數量增多
Shi X等[14]研究了實驗室尺寸下的IN718合金鑄錠,發現提高熔速有利于渣-金界面反應和熔渣吸附作用的動力學條件,減少鑄錠中的夾雜物含量
Liu Y等[15]認為增加ESR熔速時,會導致電極增氧嚴重,因而降低鑄錠純凈度,但沒有考慮保護氣氛的影響
Shi C B等[16]發現保護氣氛電渣重熔(PESR)后的工具鋼鑄錠,由于渣中氧勢較金屬熔池高,鑄錠中的氧含量顯著增加,但熔速對鑄錠的除雜效率,夾雜物尺寸及分布情況的影響較小
目前,數值模擬已成為預測熔煉過程中溶質傳輸及凝固演變的重要手段[17]
Huang X C等[18]和Wang Q等[19]建立了ESR瞬態模型,主要研究熔速變化對不同尺寸及密度夾雜物的影響情況,發現適當增大熔速有利于提高除雜效率,但這些研究都是基于理論計算,缺乏實驗方面的驗證
Kharicha A等[20]通過實驗結合模擬的方法分析了完整電渣錠在凝固過程中不同熔速對夾雜物的影響,認為夾雜物含量隨著熔速的
聲明:
“熔速對氬氣保護GH4169G合金電渣錠組織及夾雜物的影響” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)