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本發明涉及一種防霧霾、降解甲醛的氧化石墨烯/生物酶納米復合材料。制備方法如下：第一步，利用酸法制備生物酶，將制備的生物酶分散到去離子水中；第二步，制備多孔的海綿狀三維氧化石墨烯；第三步，將多孔的海綿狀三維氧化石墨烯浸入到上述生物酶溶液中，最后將負載生物酶的海綿狀三維氧化石墨烯在50℃干燥箱中干燥，即可得到防霧霾、降解甲醛的氧化石墨烯/生物酶納米復合材料。該納米復合材料具有以下優點：有效的過濾PM2.5及其他粉塵顆粒、降解甲醛能力強、效果穩定持久等，可作為口罩、空氣凈化器、空調等濾材，也可用于污水處理濾材。
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本發明公開了一種制備石墨烯?介孔氧化銦納米復合材料的方法。本發明的方法將石墨片在低共熔離子液體和水組成的電解液中電解，形成石墨片層；在無氧環境中微波、超聲聯合剝離，將所得溶液離心，清洗并烘干沉積物，得到高質量的石墨烯；將石墨烯和介孔氧化銦納米顆粒在去離子水中超聲，抽濾并干燥，得到石墨烯?介孔氧化銦納米復合材料。本發明采用電化學法，所需設備簡單，能耗低；原料和電解液可循環利用，綠色環保；通過將石墨烯和介孔氧化銦納米顆粒結合，大大提升材料的氣敏性，是一種具有商業應用價值的材料制備方法；所制備的石墨烯?介孔氧化銦納米復合材料在氣體傳感器領域具有廣泛的應用潛力。
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本發明提供了一種高抗菌活性綜纖維素/銀納米復合材料及其制備方法，該方法以綜纖維素、銀鹽為原料，以水為溶劑，采用水熱合成法制備而成。本方法制備的綜纖維素/銀納米復合材料，銀納米顆粒粒徑小且粒徑分布范圍窄，均勻地分散在綜纖維素基體上。本發明的纖維素/銀納米復合材料的抗菌活性高，在抗菌領域具有廣闊的應用前景。本發明使用的綜纖維素既做反應基體又做硝酸銀的還原劑，無需加入其它添加劑，簡化了生產工藝過程，降低了成本；本發明中所用綜纖維素來自農林生物質，來源廣泛，價格低廉；利用水熱合成法，方法簡單易行，不需要復雜昂貴的設備，利于工業化推廣。
本發明公開了一種飛機主/次承力構件的熱塑性復合材料產品的制造技術，具體包括以下幾個步驟：1、選取連續纖維增強高性能熱塑性預浸料片材，根據預浸料片材的具體參數設計一次成型平板模具；2、剪裁預浸料片材放置平板模具中，通過加熱和施壓處理，制造熱塑性復合材料平板；3、根據一次成型平板的厚度設計二次成型產品模具；4、將平板放入單獨的預熱設備，預熱充分后快速轉移到產品模具中，立即加壓進行二次成型，保壓降溫后取出，制得熱塑性復合材料產品。本發明的優點可以表述為：原材料選取連續纖維增強高性能熱塑性預浸料片材，使得產品性能更優。二次成型采用預熱設備和產品模具分離的方式，提高了產品模具的使用壽命、降低了成本，此外本發明還具有產品的成型周期短、能耗低、重復性好等特點。
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一種基于液態金屬柔性復合材料的固定用繃帶，包括液態金屬、含有液態金屬的細管道網絡，以及與細管道網絡進行復合的醫用纖維材料；這種柔性復合材料可以根據需要制成不同形狀，作為一種新型繃帶，可以對人體的四肢、軀干、頭部等進行包扎與固定，且相比于傳統的石膏、夾板等固定方法，有著操作簡單，使用輕便舒適，透氣性好，降低感染，適用范圍廣，可重復利用等優點；該柔性復合材料性能穩定，可靠性高，一定程度上彌補了傳統醫用材料的不足與缺陷。
本發明屬于復合材料成型技術，涉及一種整體復合材料加筋筒體的成型方法、鋪疊工裝、固化模和長桁定位裝置。本發明的成型步驟是：組裝鋪疊模；調整活動模(6a)；密封鋪疊模；鋪疊蒙皮(1)；安裝固化模；抽出鋪疊模；固化蒙皮；調整長桁定位裝置(7)；長桁粘貼膠膜；長桁定位；固化。本發明提出了一種整體復合材料加筋筒體的成型方法、鋪疊工裝、固化模和長桁定位裝置，大大提高了帽形長桁和筒體的外形面精度，簡化了長桁定位的方法，解決了脫模難題，提高了產品的合格率。
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本發明屬于復合材料結構成型工藝技術領域，涉及一種復合材料三角填充區單圓弧結構的制造方法。本發明的工裝包括左支撐滾子，右支撐滾子，滾盤，搖臂，支架，左支撐滾子、右支撐滾和滾盤圍成工裝型腔與單圓弧三角區填充結構的橫截面精確一致；滾盤上安裝有搖臂；左支撐滾子、右支撐滾子、滾盤通過各自的軸線簡支固定在支架上，各軸可以自由轉動；滾盤的外環面是弧面，其弧線是三角區單圓弧的弧線。本發明提供的工裝和成型工藝方法，實現了復合材料結構三角區填充結構的精確制造。
一種納米尺寸的硅和硅/碳復合材料的制備方法。直接采用金屬熱還原法還原工業冶煉金屬硅、鐵硅等合金過程中所產生的自身具有納米尺寸的含硅副產物得到具有納米尺寸的硅材料；將其與碳材料球磨和/或碳前軀體混合，經水熱碳化、溶劑熱處理，熱解碳化，或化學氣相沉積碳的方法制得納米尺寸的硅/碳復合材料。本發明所得的納米尺寸的硅和/或復合材料可用作活性負極材料，或用于儲能系統。本發明的制備方法無需預先除雜處理及納米結構化等工藝繁瑣、設備復雜、耗能的過程，原料資源豐富、廉價易得、工藝簡單、成本低廉且易于放大。
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本發明涉及汽車技術領域，涉及一種復合材料板簧以及汽車，該復合材料板簧包括弓形的板簧本體和安裝于板簧本體兩端的剛性連接件，板簧本體由纖維增強復合材料形成；剛性連接件上開設有凹槽，板簧本體的兩端分別插入凹槽內；剛性連接件的上表面上設有凸臺，凸臺開設有安裝用于連接剛性連接件與車架吊耳的銷軸的通孔。如此設置可以在前后車架吊耳中心距不變的情況下，增加板簧本體的縱向長度以及板簧本體與剛性連接件的接觸面積。本發明的剛性連接件可更大程度地分擔板簧本體所承受的縱向力，并改變板簧本體在制動過程中受力的作用點和作用方向，使板簧本體所承受的剪切力減小，從而延長疲勞壽命以及提高安全性能。
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本發明提供了一種制備自愈合復合材料的方法。將可紡性聚合物和液體愈合劑溶解在揮發性溶劑中，進行靜電紡絲，將得到的可紡性聚合物/愈合劑復合纖維通過固化劑稀溶液，室溫下固化，得到表面有殼層的可紡性聚合物/愈合劑復合纖維；將可紡性聚合物和固化劑溶解在揮發性溶劑中，靜電紡絲得到可紡性聚合物/固化劑復合纖維；將上述兩種復合纖維疊放形成纖維膜，澆注可固化樹脂材料，重復鋪膜、樹脂澆注，固化后，得到自愈合復合材料。當所述復合材料出現微裂紋時，內部纖維發生斷裂，在受熱的條件下，封鎖在纖維微孔中的愈合劑與封鎖在另一纖維微孔中的固化劑會在裂紋處釋放并發生反應，實現自愈合，該材料可成為極具應用前景的自修復人工材料。
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一種改善高體份金屬基復合材料加工表面完整性的方法，屬于航空航天材料加工技術領域。將高體份金屬基復合材料用一種特制的燒結金剛石顆粒的磨頭刀具進行粗磨銑和精磨銑兩次加工。粗磨銑是為了使加工試樣基本達到加工要求尺寸，基本保證表面光潔度和表面粗糙度；精磨銑是在粗磨銑的基礎上進一步改善材料表面粗糙度，減少表面形貌損傷，實現表面高光潔度，降低表層殘余應力。燒結金剛石磨頭刀具克服了傳統刀具加工時出現的高體份金屬基復合材料工件表面損傷嚴重、表面粗糙度過大、表層殘余應力過高及刀具需不斷修磨、更換的缺點；與金剛石刀具相比，成本大幅度降低，并可適用于粗加工。
一種能夠獲得裂紋擴展S-N曲線的復合材料II型裂紋擴展速率測定方法，它有五大步驟：一、選用單端缺口彎曲ENF復合材料試樣，由纖維布和樹脂通過模塑工藝成型；二、選用三點彎曲方式對試樣進行測試；三、采用三軸向可移動高倍數碼測量系統對裂紋擴展長度進行觀測和測量，記錄試驗載荷、循環次數及其對應的裂紋擴展長度；四、根據工程梁理論計算復合材料中性面的恒定層間剪應力，并采用三參數冪函數法擬合裂紋擴展層間剪應力及其對應的循環次數，得到裂紋擴展S-N曲線；五、利用雙增長指數函數擬合試驗載荷循環次數及其對應的裂紋擴展長度的a-N曲線，求導后獲得裂紋擴展速率；采用Paris模型和能量釋放率公式，通過最小二乘擬合得到裂紋擴展速率曲線。
本發明公開了一種多孔碳負載二硫化鉬納米片復合材料及其制備方法與應用。該制備方法，包括如下步驟：(1)利用多孔碳吸附鉬酸鹽，得到前驅物；(2)在惰性氣氛下，對所述前驅物進行熱處理；硫蒸氣與經過熱處理的前驅物進行硫化反應，即可得到所述多孔碳負載二硫化鉬納米片復合材料。本發明是采用多孔碳吸附來限域二硫化鉬前驅體，再通過硫化操作將原料前體直接轉化為高度分散的小尺寸超薄硫化鉬納米片，相對于其它方法如鋰離子插層法、氣相沉積法、水熱法和溶劑熱法，該方法成本較低、工藝簡單、產物明確，適于規?；a；所得復合材料電解水制氫催化性能優異，好于已報道的其它同類型催化劑。
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本發明涉及一種石墨烯/氰酸酯復合材料及其制備方法和用途，所述石墨烯/氰酸酯復合材料的制備方法是：先將石墨烯、石墨烯微片、π?π共軛小分子和去離子水混合，進行初分散；再將此水溶液放置于冰浴冷卻的超聲波細胞粉碎機中，將得到的分散液放置于液氮中，快速冷卻，等完全凍結后置于冷凍干燥機中，將水除去，得到泡沫化預分散的石墨烯?石墨烯微片；最后，將泡沫化的石墨烯?石墨烯微片與氰酸酯樹脂混合，再次通過攪拌、研磨剝離，即得。此方法制備的石墨烯?石墨烯微片在氰酸酯樹脂中分散良好，在低含量、低粘度下，電導率、熱導率和力學性能提高，熱膨脹系數降低，可用于航天器導電、導熱、低熱膨脹系數結構復合材料構件中。
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一種復合材料金屬斜孔的鉆削方法，它有八大步驟：一、定位夾緊；二、螺旋銑φ12.3斜孔；三、鉆φ9.3通孔；四、鉆M16螺紋底孔；五、鏜φ17.4沉頭孔；六、機床攻M16*2螺紋；七、手工攻M16*2螺紋；八、完成加工，拆卸工裝。本發明針對航天產品共有的典型特征——連接斜孔，解決復合材料金屬斜孔在加工中易“讓刀”，加工精度不高和依賴鉆模等問題，為無法安裝鉆模的異型殼體的斜孔鉆削提供一種有效的解決方案，在復合材料金屬斜孔的加工領域里具有實際參考價值。
本發明涉及一種編織結構復合材料流道板一體化RTM成型輔助工裝，包括壓塊A、壓塊B、壓塊C、壓塊D、壓塊E、端部擋塊、側邊擋塊和壓實模具基座；壓實模具基座用于放置通過流道板編織預制體包裹的成型模具芯模，壓塊A、壓塊B分別位于流道板編織預制體的左右端且用于擠壓左右端面；壓塊C、壓塊D分別用于與端部擋塊連接且使流道板編織預制體的左翻邊、右翻邊壓實，壓塊E用于與端部擋塊連接且壓實覆蓋有左翻邊和右翻邊的芯模頂部。本發明還涉及一種編織結構復合材料流道板一體化RTM成型工裝及工藝。該編織結構復合材料流道板一體化RTM成型輔助工裝及工藝的目的是解決復雜盒段結構流道板一體化RTM成型容易出現的孔隙密集的問題。
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本發明提出一種內含熱觸發微膠囊智能自潤滑復合材料，所包含的熱觸發微膠囊隨溫度場的連續變化可實現微膠囊在特定溫度范圍內的有效刺激響應與芯材活性潤滑介質的快速釋放，且無需復雜外加配套裝置。同時，將所制微膠囊應用于自潤滑復合材料的制備，微膠囊在特定加熱溫度條件或摩擦過程中破裂，釋放活性潤滑介質形成良好潤滑特性油膜，明顯提高復合材料的自潤滑效率。
本發明公開了魚排網箱管材用聚乙烯復合材料及其制備方法和魚排網箱管材。復合材料包括高密度聚乙烯、超高分子量聚乙烯、氧化石墨烯、改性的海泡石、炭黑和抗氧劑，以及任選的乙烯?辛烯共聚彈性體、滑石粉、馬來酸酐接枝聚乙烯和偶聯劑中的一種或多種。由該復合材料制備的魚排網箱管材具有優異的抗氧化性能、力學性能和耐磨損性能，能夠滿足魚排網箱管材的使用要求。
本發明提供了一種防霉阻燃耐磨一體化的無氣味植物纖維增強熱塑性聚合物復合材料及其制備方法和應用，屬于汽車內飾材料技術領域。本發明通過對植物纖維進行界面改性處理，改善植物纖維與熱塑性聚合物的界面相容性，通過使用助劑對熱塑性聚合物進行改性，使得復合材料兼具防霉、阻燃、耐磨和吸附異味性能，同時增強與植物纖維的界面相容性，本發明制備的植物纖維增強熱塑性聚合物復合材料具有防霉阻燃耐磨無氣味一體化的特點，能夠用于汽車內飾。
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本發明提供了一種熱熔型酚醛樹脂及其復合材料的制備和降解方法，涉及高分子材料及其化學回收技術領域。具體步驟包括，將酚類化合物和醛類化合物在催化劑作用下，升溫反應后，降溫加入芳基硼酸及其衍生物，再次升溫沸騰回流，反應結束后減壓脫水，加入改性劑和增韌劑，抽真空即可制得熱熔型酚醛樹脂。將熱熔型酚醛樹脂采用熱熔預浸法，制成樹脂膠膜，再與纖維增強體復合，熱壓處理，即可得到熱熔型酚醛樹脂基復合材料。將熱熔型酚醛樹脂和熱熔型酚醛樹脂基復合材料，在乙醇或丙酮溶劑中加熱分解，即可降解回收。本發明制備工藝操作簡單，能耗低，生產過程易于控制，可以實現大批量連續生產。降解過程安全環保，綠色無污染。
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本發明屬于復合材料液體成型技術領域，涉及一種單向纖維紗復合材料板件RTM成型工藝方法，本發明通過將干態纖維紗纏繞到帶孔的平板芯模上，然后將纏繞好纖維紗的平板芯模放置到RTM成型模具的模腔中，本發明在纖維紗的表面放置導流層，大大縮短了樹脂浸潤纖維預制體的路徑，減短滲透時間，解決纏繞纖維紗纖維體積含量高、滲透率低，RTM成型樹脂無法充分浸潤的問題，完成RTM成型復合材料制件設計所需組分材料性能測試試驗件制備。
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本發明涉及一種纖維增強復合材料預制體的漸進成形方法，采用熱固性復合材料構件的漸進成形預成型+真空袋固化復合成形，包括以下步驟：S100：下料；S200：漸進成形坯料準備；S300：漸進成形預成型；S400：真空袋工藝固化；S500：固化完成后，獲得復材構件。本發明先通過漸進成形工藝來預成型熱固性復材預浸料，再通過真空袋工藝來固化預制體，此復合制造工藝避免了復雜結構模具的制造，實現復合材料的無模制造，顯著縮短小批量制造周期，大大降低薄壁復材構件小批量制造的成本。
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本發明涉及一種秸稈纖維復合材料及其制備方法，包括粉碎秸稈廢料、收集粗料，然后進行萃取，再進行蒸煮，再加入粘合劑的步驟，所以本發明通過在制備過程中添加粘合劑，使纖維更有親和力，力學結構更柔韌，讓復合材料不會表現出明顯的脆性，可以獲得性能優異的復合材料，且本發明制取簡單，經過萃取后的雜質可以再倒入原萃取罐中，可反復多次，直到沉淀物降到最低，充分利用了資源，且過濾后的水還可反復多次使用，并不需要排出廢水降低了加工成本，節約了水資源。
本發明涉及一種SiO2氣凝膠氈復合材料、使用其的管道和管道的敷設方法，SiO2氣凝膠氈復合材料包括氣凝膠氈本體、第一金屬隔絕層、第二金屬隔絕層和第三金屬隔絕層，第一金屬隔絕層覆于氣凝膠氈本體的第一主表面，第二金屬隔絕層覆于氣凝膠氈本體的第二主表面，第三金屬隔絕層覆于氣凝膠氈本體的端面；第一金屬隔絕層、第二金屬隔絕層和第三金屬隔絕層選自耐高溫且耐液態堿金屬腐蝕的金屬材料。本發明的SiO2氣凝膠氈復合材料尤其適用于輸送液態堿金屬的管道及設備，可以有效地避免堿金屬泄露后造成的氣凝膠氈著火、短時釋放大量熱量、釋放有毒物質等危害。
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本發明涉及一種用于應急施工和位移監控的復合材料錨固件及其施工方法。所述錨固件包括連接安裝部，監控標識部，使用復合材料混凝土制備。本發明生產更加簡易、安裝更加輕便且安裝時容易調節的錨固件，減少了現場施工步驟，縮短了施工周期；通過復合材料混凝土制備錨固件，并通過錨固件的連接凸鍵和連接凹槽提高了錨固件自身的強度以及相鄰錨固件之間的連接強度，在應急施工條件下，可以有效避免安全隱患，同時保證邊坡加固和防護的強度；通過監控標識部,有效地提高了邊坡監控的監控質量和測量精度。
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本發明提供一種藍相液晶復合材料和含該材料的液晶顯示器，屬于液晶材料技術領域，其可解決現有的藍相液晶和含該材料的液晶顯示器的科爾系數小的問題。本發明的藍相液晶復合材料是由原料組分經光聚合形成，所述原料組分的成分包括：母體藍相液晶、苯炔類物質、手性化合物、光可聚合單體、光引發劑。本發明的藍相液晶復合材料的科爾系數大、電壓低、對比度高、對電場響應速度快、穩定性好等優點。
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本發明涉及一種硫/碳多孔納米復合材料及其制備方法與應用，屬于無機納米材料及電化學領域。采用具有多級孔分布的碳材料，通過確定合適的碳硫比，結合一定溫度下的熱處理法制得一種硫/碳多孔納米復合材料。電化學性能測試證明，本發明所得到的硫/碳多孔納米復合材料展示出了優異的電化學性能。
本發明涉及一種具有疏水、自清潔和自修復功能的高聚物復合材料,包括:高聚物和均勻摻雜于所述高聚物中的烷烴類非極性有機化合物;所摻雜的烷烴類非極性有機化合物的重量為所述高聚物重量的1WT%～20WT%;高聚物為硅氧烷類或環氧樹脂類化合物;所述烷烴類非極性有機化合物為液體石蠟或癸烷至十六烷的烷類化合物。其用途為用于摻入涂料中制備具有疏水、自清潔和自修復功能的涂料;該復合高聚物材料或用于涂料中具有表面疏水性質,可延緩其在電場作用下發生破壞的過程,而且具有一定程度的自修復功能,可提高其使用壽命,降低使用成本。
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本發明提供了一種復合材料托座本體及其制備方法，解決金屬材料托座本體密度大，強度低，等諸多問題。復合材料托座本體包括氣密層，承載層，結構層3部分，氣密層由雙酚A型環氧樹脂、甲基四氫苯酐與玻璃纖維表面氈，玻璃纖維平紋布固化而成；承載層由3K碳纖維環氧平紋預浸布固化而成；結構層由12K碳纖維環氧平紋預浸布固化而成，其制備方法為：第一步，由產品結構，設計并制造模壓成型模具；第二步，根據托座本體結構進行鋪層設計；第三步，進行預浸布的裁剪；第四步，對模具的上下模，同時進行鋪貼；第五步，合模，固化成型；第六步，脫模；第七步，去毛刺、飛邊。該復合材料托座本體，產品的結構及尺寸穩定，耐熱抗腐蝕，重量僅為金屬材料1/5。
本發明涉及一種陶瓷基復合材料榫接結構拉?拉疲勞試驗夾具及試驗方法，可滿足陶瓷基復合材料渦輪葉片榫接結構高溫/常溫條件下的靜強度以及各種疲勞試驗的加載需求。本套夾具上下段均采用圓棒形夾具與疲勞試驗機連接，上下圓棒均通過螺紋連接其他零件。上側零件包括上側圓棒、U型板、銷釘、夾板、夾板螺栓、墊片；下側部件由橫向夾片、縱向夾片、過渡段和下側圓棒組成；本套夾具能夠靈活適應不同尺寸的陶瓷基復合材料榫頭試件，同時避免了燕尾形、銷釘或螺紋夾持造成的夾持段斷裂導致試驗失敗的問題，能夠用于復合材料榫接部位室溫至1100℃、0N至100kN拉伸載荷試驗條件，特別是對溫度場均勻性要求較高的疲勞或靜強度試驗。
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2025年07月18日 ~ 20日 
2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
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