位置:中冶有色 >
> 選礦技術(shù)
本發(fā)明的目的在于為了解決現有的破碎設備在礦石進(jìn)行破碎時(shí),破碎后的樣品規格不一,需要將較大塊的樣品重新放入破碎設備中重新破碎,使得操作起來(lái)較為費時(shí)費力,影響效率,且破碎過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生較大量的灰塵,對工作環(huán)境和工作人員的健康造成不利影響的問(wèn)題,而提出一種礦產(chǎn)勘察礦石分析用破碎裝置。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種木纖維粉碎機移動(dòng)機構,屬于粉碎機領(lǐng)域,包括移動(dòng)底板和料盒,所述移動(dòng)底板上表面一端設置有安裝框架,且所述移動(dòng)底板上表面另一端設置有動(dòng)力單元,所述安裝框架上方安裝有粉碎箱,所述粉碎箱輸出端與粉碎箱通過(guò)皮帶動(dòng)力連接,所述粉碎箱一側下方設置有出料板,所述移動(dòng)底板下表面一端對稱(chēng)設置有萬(wàn)向輪,且所述移動(dòng)底板下表面另一端設置有滾輪,所述移動(dòng)底板上表面開(kāi)設有安裝槽,設置有與其配合的料盒,在不使用時(shí)將料盒放置框架下方,以對楔形壓塊下壓帶動(dòng)內部機構運動(dòng)使得輪子可以發(fā)生自由轉動(dòng),反正在使用時(shí)將料盒取出放置在出料口下方,此時(shí)利用內部的彈簧可以使得限位齒頭與齒輪配合,實(shí)現對滾輪的徹底固定。
本實(shí)用新型屬于球磨機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種交叉弧面開(kāi)式靜壓軸承無(wú)塵節能水泥球磨機,包括:支座,所述支座設置有兩個(gè),且兩個(gè)支座呈左右分布;球磨筒,所述球磨筒為中空的結構,在所述球磨筒的外壁上套接有驅動(dòng)齒圈,在所述球磨筒上開(kāi)設有進(jìn)出料口,所述進(jìn)出料口上設置有開(kāi)合門(mén)板,所述球磨筒的左右側均設置有支撐軸。通過(guò)支撐軸在下凹弧形狀的軸瓦內能夠旋轉,而支撐軸座的支撐弧面能夠相對弧形支撐槽左右微偏移,在球磨筒受重力及內部水泥和鋼球沖擊時(shí),會(huì )上下波動(dòng),同時(shí)對支撐軸橫向推拉,支撐軸能夠通過(guò)支撐弧面相對弧形支撐槽的左右微偏移實(shí)現微調。
本實(shí)用新型提供了一種基于資源綜合利用的濕法制砂機用清洗篩分裝置,涉及砂石清洗篩分技術(shù)領(lǐng)域,包括清洗裝置外殼,所述清洗裝置外殼的底部固定連接有支腳,所述清洗裝置外殼的頂部活動(dòng)連接有輸料管,所述清洗裝置外殼的頂部活動(dòng)連接有噴管,所述清洗裝置外殼的外側壁固定連接有托板,所述托板的頂部固定連接有電機,所述電機的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器固定連接有轉桿,所述轉桿的外壁活動(dòng)連接有攪拌葉片,所述清洗裝置外殼的內側壁固定連接有氣壓缸,所述氣壓缸的輸出端固定連接有氣壓桿,所述氣壓桿的一端固定連接有擋板,本實(shí)用新型能夠達到對砂石進(jìn)行有效清洗篩分的目的,大大減少了砂子的耗損率,為生產(chǎn)加工提供了便利。
本實(shí)用新型公開(kāi)了耐磨損礦石輸送帶,涉及輸送的技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝座、皮帶、轉輥和下料斗,所述下料斗的下端設置有緩沖裝置;所述緩沖裝置包括緩沖板,所述緩沖板的一端與安裝座鉸接連接,所述緩沖板傾斜設置,所述緩沖板低的一端靠近皮帶,所述緩沖板的兩側分別設置有擋板,所述擋板中間位置設置有安裝板,所述安裝板的下端鉸接設置有撞擊板,所述緩沖板靠近皮帶的一側設置有滾輪。本實(shí)用新型中,礦石從下料斗中掉落下來(lái)時(shí),礦石先砸向緩沖板避免礦石直接砸向皮帶,導致皮帶損壞,隨后礦石在經(jīng)過(guò)撞擊板時(shí),進(jìn)一步阻礙礦石下落的速度,從而起到保護皮帶的外壁,避免皮帶被砸損。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承生產(chǎn)用上料裝置,包括固定框,所述固定框的內部設置有第一帶式輸送機,所述箱體的內部開(kāi)設有傾斜通道,所述第一氣缸的伸縮桿上固定安裝有第一推板,所述第三氣缸的伸縮桿上固定安裝有插板,所述電動(dòng)推桿的伸縮桿上固定安裝有第二推板;通過(guò)第一帶式輸送機與電動(dòng)推桿的設置,通過(guò)第一氣缸、第一推板、第二氣缸與插板配合,從而可使軸承有序的落在第二帶式輸送機上傳送,進(jìn)而可便于對軸承上料,通過(guò)第三氣缸、電動(dòng)推桿與第二推板配合,從而可對軸承推動(dòng),進(jìn)而可快速的完成對軸承的上料,通過(guò)第一帶式輸送機與電動(dòng)推桿的設置,則可在對軸承進(jìn)行上料時(shí),提高對軸承的上料效率,提高對軸承的生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物流用轉彎滾筒輸送機,包括安裝座,所述安裝座的內壁設置有輸送機構,所述輸送機構包括電機、驅動(dòng)組件和輸送滾筒,所述安裝座的側壁設置有檢測機構,所述檢測機構包括安裝板,所述安裝板通過(guò)螺栓固定于安裝座的側壁,所述安裝板的側壁固定有測速儀;通過(guò)設置有檢測機構,通過(guò)測速儀對靠近的貨物進(jìn)行速度檢測,并根據檢測出的數據對電機的轉速進(jìn)行調節,進(jìn)而對多個(gè)輸送滾筒的轉速進(jìn)行調節,將輸送機構的運輸速度與貨物的移動(dòng)速度進(jìn)行匹配,使其保持一致,使得貨物能夠穩定地在輸送滾筒上進(jìn)行運輸,防止出現貨物傾倒的情況,避免貨物在運輸時(shí)出現損壞,提高了輸送機的實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了鋼渣棒磨機,屬于棒磨機技術(shù)領(lǐng)域,包括機殼以及設在機殼一端的第一堵頭,機殼的另一端設有第二堵頭,機殼包括兩段管體,兩段管體之間通過(guò)滑桿活動(dòng)連接,其中一個(gè)管體的一端上設有第一套環(huán),另一個(gè)管體上設有第二套環(huán),第一套環(huán)和第二套環(huán)之間通過(guò)螺栓固定連接,機殼的內部設有多根研磨棒,機殼的與第一堵頭連接的一端上設有齒輪槽。本實(shí)用新型通過(guò)設置機殼為兩段且之間通過(guò)滑桿進(jìn)行活動(dòng)連接,方便將機殼的一段拉出,然后將機殼內部的垃圾清除,方便將機殼內部研磨完成的料導出,通過(guò)第一套環(huán)和第二套環(huán),能夠將兩段機殼連接在一起,然后能夠通過(guò)研磨棒對機殼內部的原料進(jìn)行不斷的研磨,能夠研磨的更加的細致。
本發(fā)明涉及制砂機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種無(wú)粉塵防堵塞制砂機;包括破碎腔、葉輪組件和進(jìn)料斗,葉輪組件設置在破碎腔的中心處,位于葉輪組件外圍的破碎腔中固定有防磨襯板,破碎腔和進(jìn)料斗之間設置有篩分腔,進(jìn)料斗的下端設置有錐形導料罩,位于錐形導料罩的正下方設置有倒錐形篩分體,倒錐形篩分體的上端連接有環(huán)形體;發(fā)明公開(kāi)的無(wú)粉塵防堵塞制砂機在通過(guò)電機和齒輪的傳動(dòng)作用使得齒盤(pán)轉動(dòng),并通過(guò)齒盤(pán)使得環(huán)形體和錐形導料罩高頻率上下振動(dòng),其有效防止小顆粒物料被破碎時(shí)激起的粉塵,使得整個(gè)制砂機的作業(yè)環(huán)境更好,同時(shí)其降低了制砂機對小顆粒物料進(jìn)行破碎時(shí)的功率損耗,其制砂效果優(yōu)異、實(shí)用性強。
本實(shí)用新型涉及防火涂料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防火涂料加工用臥式研磨機,包括作為整個(gè)研磨機載體的機體,所述機體內安裝有用于裝料的料桶以及用于導料的進(jìn)料框,所述機體內安裝有用于過(guò)濾防火原料的篩選機構,在機體上安裝有用于研磨防火原料的按壓機構,所述篩選機構包括固裝于機體上的電機a,電機a的輸出端固接有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上固接有粉碎葉,料桶的底部安裝有用于過(guò)濾防火原料的濾板,濾板和料桶之間安裝有彈簧,機體內設有用于驅動(dòng)濾板振動(dòng)的傳動(dòng)組件。本實(shí)用新型通過(guò)設置篩選機構,傳動(dòng)軸帶動(dòng)粉碎葉轉動(dòng)對防火涂料進(jìn)行研磨,研磨之后合格尺寸的防火涂料穿過(guò)濾板導出,傳動(dòng)組件帶動(dòng)濾板振動(dòng),可以提高防火涂料導出的速度,有利于提高工作效率。
本實(shí)用新型屬于固液分離機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種離心式固液分離機,包括平板操作臺,平板操作臺的底部安裝有隔振器,平板操作臺上面安裝有外殼,外殼內壁安裝有換熱管,外殼內部轉動(dòng)安裝有轉鼓,轉鼓底部通過(guò)傳動(dòng)機構連接驅動(dòng)電機,傳動(dòng)機構外側安裝有保護板,保護板一側安裝有防爆電器盒,防爆電器盒內部安裝有單片機和振動(dòng)傳感器,外殼側面安裝有下連接臂,下連接臂通過(guò)轉軸轉動(dòng)連接翻蓋一側的上連接臂,上連接臂的一端通過(guò)橫桿轉動(dòng)連接有氣缸,翻蓋上面安裝有溫度計,本分離機具有可通過(guò)換熱管降低離心機的內部溫度,通過(guò)溫度計監視外殼的內部溫度,通過(guò)單片機和振動(dòng)傳感器控制驅動(dòng)電機在離心機震動(dòng)異常時(shí)停止轉動(dòng)的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種切向入流式深錐濃縮機系統,包括接料環(huán)斗、漏渣口、排渣缺口、攔截網(wǎng)、刮除電機、傳動(dòng)軸和刮除板,所述下料安裝管上端面安裝有攔截網(wǎng),所述下料管外表面等距開(kāi)設有四組漏渣口,四組所述漏渣口的內壁下端呈內側向外側傾斜,所述下料管外側安裝有接料環(huán)斗,所述接料環(huán)斗上開(kāi)設有兩組對稱(chēng)的排渣缺口,所述接料環(huán)斗下端且位于下料管外側安裝有限位環(huán),本發(fā)明避免過(guò)濾網(wǎng)長(cháng)久使用后因過(guò)濾性能下降導致濃縮機的過(guò)濾效果欠佳的問(wèn)題,方便固液分離,在電機帶動(dòng)刮除板與濃縮機內壁相接觸轉動(dòng)刮除的基礎上,增加刮除板的適配度,方便刮除板進(jìn)行調節。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便調節的帶式輸送機張緊控制結構,屬于帶式輸送機領(lǐng)域,包括帶式輸送機支撐主架,帶式輸送機支撐主架的內側安裝有一帶式輸送機張緊控制組件。該實(shí)用新型通過(guò)啟動(dòng)第一驅動(dòng)電機的控制開(kāi)關(guān),第一驅動(dòng)電機能夠帶動(dòng)螺紋絲桿進(jìn)行轉動(dòng),螺紋絲桿的轉動(dòng)能夠使升降塊體向下移動(dòng),此時(shí)固定輥也將會(huì )向下移動(dòng),從而使輸送帶處于拉緊狀態(tài),從而實(shí)現對輸送帶松緊度的調節,本實(shí)用新型能夠簡(jiǎn)單方便的實(shí)現對輸送帶的松緊度的調節,而且能夠簡(jiǎn)單方便的將輸送帶從帶式輸送機支撐主架和帶式輸送機張緊控制組件的外側取下,便于對輸送帶進(jìn)行清理或是更換,從而極大的提高了輸送帶的清理或是更換的效率,易于推向市場(chǎng)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機用糾偏控制裝置,包括臺面,所述臺面上部前后兩側均設有托輥,所述托輥之間傳動(dòng)連接有傳送帶,所述托輥左右兩端均轉動(dòng)連接有滑動(dòng)桿,所述臺面上部前后兩側中部均固定連接有兩個(gè)相鄰的減震桿,所述滑動(dòng)桿均與減震桿內壁滑動(dòng)連接,所述臺面上部左右兩側前部均固定連接有固定箱,所述固定箱內壁左右兩側上中部均固定連接有螺紋套筒,本實(shí)用新型的有益效果是:該一種帶式輸送機用糾偏控制裝置通過(guò)設置,控制器、轉桿、絲桿、螺紋套筒、滑桿、壓力傳感器、電動(dòng)伸縮桿、傳動(dòng)箱、驅動(dòng)電機、齒輪一、齒輪二、轉輪,將輸送帶放在托輥上,通過(guò)轉動(dòng)轉桿驅動(dòng)絲桿轉動(dòng),將滑桿下部的壓力傳感器推向托輥上的輸送帶。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機冷卻器,包括供水管、第一液力耦合器和第二液力耦合器,供水管頂部的左端開(kāi)設有供水孔,第一液力耦合器的正面開(kāi)設有第一出油孔,第一出油孔上固定連接有第一出油管,第一出油管的另一端固定連接有第一冷卻管,第一冷卻管的右端固定連接有第一進(jìn)油管。本實(shí)用新型通過(guò)第一出水孔、第一冷卻管、第一進(jìn)水孔、供水孔、第一高壓軟管、第一出油管、第一進(jìn)油管、第一出油孔、第一進(jìn)油孔、第二高壓軟管、第二出油孔、第二進(jìn)油孔、第二進(jìn)油管、第二出油管、排水管、第二出水孔、第二冷卻管和第二進(jìn)水孔的配合,解決了現在的帶式輸送機冷卻器的供水都是獨立供水,造成了水資源的浪費的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種張緊度可調的帶式輸送機,屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,包括機身,所述機身兩端均滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑盤(pán),滑盤(pán)內表面貼合安裝有導向塊,導向塊側面均轉安裝有套筒,機身內部?jì)蓚染潭ò惭b有第一電機,第一電機的輸出端固定有絲桿,絲桿螺紋安裝在與套筒內壁;機身下部設置有底板,同側的兩個(gè)導向塊之間轉動(dòng)安裝有第一滾輪,機身內壁轉動(dòng)安裝有兩個(gè)第二滾輪,兩個(gè)第一滾輪及第二滾輪之間通過(guò)傳送帶傳動(dòng)連接;該輸送機在傳送帶張緊調節時(shí),實(shí)現電動(dòng)調節張緊度,操作方便,且同時(shí)對兩端第一滾輪同時(shí)調節,輸送機需要升降時(shí),支撐架在動(dòng)力單元的驅動(dòng)下,可以實(shí)現輸送機自動(dòng)化升高或降低,方便操作,符合自動(dòng)化趨勢。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便裝配的帶式輸送機用巡檢設備支架,屬于巡檢設備支架技術(shù)領(lǐng)域,包括底板和固定安裝在底板上表面的減速電機,所述底板的上表面固定安裝有兩個(gè)安裝塊,兩個(gè)安裝塊的相對面之間轉動(dòng)安裝有轉動(dòng)軸,所述轉動(dòng)軸的一端與減速電機的輸出軸固定連接,所述轉動(dòng)軸的外表面固定安裝有兩個(gè)轉桿,兩個(gè)轉桿的另一端均轉動(dòng)安裝有連桿,所述連桿的另一端轉動(dòng)連接有支撐塊;可以適用于對不同大小的巡檢設備進(jìn)行夾緊固定,然后轉動(dòng)定位螺釘,使得定位螺釘的端部旋入到夾持塊上開(kāi)設的定位孔內,對夾持塊進(jìn)行定位,保證巡檢不會(huì )發(fā)生偏移晃動(dòng)進(jìn)一步提升夾緊固定效果,操作簡(jiǎn)單,裝配方便,適用范圍廣。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有清理功能的帶式輸送機滾筒,屬于帶式輸送機領(lǐng)域,包括U形支撐架板,U形支撐架板的上方轉動(dòng)連接有若干均勻分布的帶式輸送機滾筒,U形支撐架板的上方且位于兩相鄰帶式輸送機滾筒之間卡合連接有一清理組件;U形支撐架板一相對內壁頂端開(kāi)設有若干均勻分布的連接軸孔和方形插孔,連接軸孔和方形插孔交叉分布;清理組件包括一長(cháng)條形安裝板,長(cháng)條形安裝板的兩側均固定安裝有清理毛刷。通過(guò)向內側按壓兩擠壓板,能夠使兩擠壓板相互靠近,此時(shí)復位彈簧將會(huì )收縮變短,同時(shí)方形移動(dòng)卡板的一端將會(huì )從方形插孔的內部脫離,此時(shí)即可將清理組件整體從U形支撐架板上拆卸下來(lái),便于對清理組件進(jìn)行清理或是更換,易于推向市場(chǎng)。
本實(shí)用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種具有儲帶功能的半移置帶式輸送機領(lǐng)域,包括支撐架與驅動(dòng)電機,支撐架的頂部安裝有遮擋板、連接板,支撐架的內側安裝有延伸側板,延伸側板的內部安裝有托輥,驅動(dòng)電機安裝于支撐架的左側,且驅動(dòng)電機的右側安裝有傳輸輥輪,傳輸輥輪的外側設置有傳輸帶,傳輸帶的中間部位安裝有調節輥輪,且調節輥輪的左右兩端安裝有軸承與固定板,固定板的外側安裝有固定螺栓二,支撐架的下方安裝有有支撐座,旋出固定螺栓一可對遮擋板進(jìn)行拆卸或安裝,通過(guò)卡接槽可以方便延伸側板的拆卸或安裝,旋出固定螺栓二可對固定板與調節輥輪在調節槽外側的位置進(jìn)行調節,可以達到方便快速的對裝置長(cháng)度進(jìn)行調節的目的。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防卡阻U型倉底螺旋輸送機,解決了現有裝置塞料卡阻的問(wèn)題,其特征在于U形殼體底部為半圓形,U型殼體的底部?jì)劝霃降扔诼菪~片的外圓半徑加上所送物料的最大粒度最大外形尺寸的1.2~1.5倍。本實(shí)用新型U形殼體的內壁與螺旋葉片的外緣之間的徑向間隙大于輸送物料的最大顆粒尺寸,物料顆粒難以造成塞卡,保證正常運輸。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于礦用刮板輸送機的氣動(dòng)緊鏈裝置,屬于刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域,包括底座以及安裝在底座上的多個(gè)第二連接板,第二連接板上設置有第一連接板,第一連接板和第二連接板上均安裝有氣動(dòng)伸縮桿,氣動(dòng)伸縮桿的輸出端安裝有第三連接板,第三連接板上安裝有緊鏈架。本實(shí)用新型通過(guò)設置移動(dòng)輪,能夠便于移動(dòng)裝置,無(wú)需人工搬運,較為省力,通過(guò)設置外桿和內桿,能夠對移動(dòng)后的裝置進(jìn)行支撐,通過(guò)設置螺紋桿,能夠在不移動(dòng)裝置時(shí)使移動(dòng)輪遠離地面,提高裝置的穩定性,通過(guò)設置氣動(dòng)伸縮桿,能夠帶動(dòng)緊鏈架移動(dòng)進(jìn)行緊鏈,無(wú)需人工手動(dòng)緊鏈,較為省力。
本實(shí)用新型涉及一種懸振脫水篩,包括篩體,安裝在篩體底部的振動(dòng)裝置,安裝在篩體四周的支撐彈簧,支撐彈簧的另一端連接安裝基礎面;篩體由安裝在其中篩網(wǎng)將篩體內分兩層,上層側面設置有出料口,下層側面設置有出水口。振動(dòng)裝置安裝在篩體上,并且不與安裝基礎面連接,而是通過(guò)四周安裝的支撐彈簧連接,振動(dòng)裝置的振動(dòng)使得物料和水脫離,水通過(guò)篩網(wǎng)進(jìn)入篩體下層,而脫水的物料在振動(dòng)中向篩體周邊運動(dòng)并最終從出料口出料。本實(shí)用新型圓柱體篩筒與安裝其中心的振動(dòng)裝置形成一種畫(huà)圓的上下振動(dòng),能迅速實(shí)現物料脫水分離,同等篩分量的情況下,篩體體積小近三倍,篩分速度快,脫水效果好,使用壽命長(cháng)。
本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于擋邊結構技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種皮帶輸送機的擋邊結構,包括U形狀的安裝架中部設置有用于輸送物體的皮帶輸送機;安裝架頂部左右兩側對稱(chēng)設置有支撐架,支撐架上表面高度與皮帶輸送機上表面高度同高共面,支撐架頂壁內凹開(kāi)設有滑槽;滑槽槽內左右方向活動(dòng)設置有用于阻擋物體墜落的主擋邊,該實(shí)用新型,通過(guò)搖把帶動(dòng)一個(gè)螺紋桿轉動(dòng)后,再通過(guò)鏈條帶動(dòng)另個(gè)螺紋桿隨動(dòng),調節主擋邊的位置,從而適應不同寬度的物體通過(guò)皮帶輸送機運送;通過(guò)螺釘插入不同位置的螺孔內,使得副擋邊探出插槽的高度不同,即改變了主擋邊和副擋邊的總高度,從而適應不同高度的物體通過(guò)皮帶輸送機運送。
本實(shí)用新型涉及一種選煤廠(chǎng)用浮選加料結構,該結構利用浮板能夠自行根據浮選礦漿的液面高度進(jìn)行調節加藥管的加藥口高度,使得藥劑均勻擴散到浮選礦漿液體面內的加料結構,其特征在于浮板置于主升降桿的一端上,主齒輪置于主升降桿上,所述主升降桿上開(kāi)有和主齒輪相對應的齒槽,所述主升降桿的另一端上置有限位環(huán),連接軸的一端置于主齒輪上,所述連接軸的一端位于主升降桿的一側,所述連接軸的另一端位于主升降桿的另一側,輔齒輪置于連接軸的另一端上,所述主齒輪、輔齒輪和連接軸共軸,所述主齒輪的直徑為輔齒輪直徑的二倍,輔升降桿置于輔齒輪上。
本發(fā)明提供一種礦山采礦用選礦裝置,包括選礦箱、選礦箱下端垂直連接的四個(gè)支撐腳,所述選礦箱的上端貫通連接有破碎裝置,所述選礦箱的側壁上貫通插接有水管,且進(jìn)水管位于選礦箱內腔的一端貫通連接有高壓噴頭,所述進(jìn)水管上安裝有水泵,所述選礦箱的內腔設有篩選裝置,且篩選裝置的下方設有顆粒收集箱。本發(fā)明克服了現有技術(shù)的不足,設計合理,結構緊湊,通過(guò)對礦石先破碎再篩選的方式,有效的將礦石與泥土分離開(kāi)來(lái),并降低礦石的粒徑,利于裝載,同時(shí),將破碎后的礦石篩分出來(lái),大大提高了選礦的效率,并且本裝置充分對廢渣進(jìn)行脫泥,回收礦渣中礦石,大大提高了礦石的利用率。
中冶有色為您提供最新的安徽宿州有色金屬選礦技術(shù)理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專(zhuān)利、權利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內容。打造最具專(zhuān)業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應用平臺!