新能源汽車、ctp動力電池包及其梯次拆解方法
技術領域
1.本發明涉及電池包拆解回收的技術領域，特別是涉及一種新能源汽車、ctp動力電池包及其梯次拆解方法。
背景技術：
2.隨著ctp(cell to pack，無模組)動力電池包的推廣應用，這種由單體直接組裝成電池包的形式，由于省略了中間模組，使電池包的成組方式更簡單，在同體積或同重量的條件下，ctp動力電池包的能量密度更大，也更受汽車制造廠家的青睞。
3.ctp動力電池包主要是通過雙組份黏合劑將單體固定到電池包殼體上，而傳統的動力電池包由單體組成的模組且通過螺絲緊固件進行機械裝配，采用傳統的人工用撬棍撬取方式對ctp動力電池包進行拆解的梯次拆解方法存在拆解效率較低的問題。
技術實現要素：
4.本發明的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種拆解效率較高的新能源汽車、ctp動力電池包及其梯次拆解方法。
5.本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：
6.一種ctp動力電池包的梯次拆解方法，包括：
7.對ctp動力電池包的上蓋板組件進行拆除；
8.將所述ctp動力電池包放置于銑床的上料位；
9.通過夾具對所述ctp動力電池包進行夾緊操作；
10.通過機器視覺識別所述ctp動力電池包的極片焊點及極片高度信息；
11.根據所述極片焊點的位置信息及極片高度信息獲取所述ctp動力電池包的型號；
12.根據所述ctp動力電池包的型號調取相應的銑削作業程序；
13.根據所述銑削作業程序控制銑床依次銑削斷開所述ctp動力電池包的電極片；
14.對銑削電極片后的所述ctp動力電池包進行冷凍；
15.對冷凍后的所述ctp動力電池包內部的單體進行敲分。
16.在其中一個實施例中，在對冷凍后的所述ctp動力電池包內部的單體進行敲分的步驟之后，所述梯次拆解方法還包括：
17.對敲分得到的每一單體進行品檢；若所述單體合格，則對所述單體進行絕緣處理并裝箱操作。
18.在其中一個實施例中，在根據銑削作業程序控制銑床依次銑削斷開所述ctp動力電池包的電極片時，先根據所述銑削作業程序控制銑床粗銑依次銑削斷開所述ctp動力電池包的電極片，再根據所述粗銑路徑銑床切換精銑銑刀依次對極頭進行梯次銑削。
19.在其中一個實施例中，所述根據所述銑削作業程序控制銑床粗銑依次銑削斷開所述ctp動力電池包的電極片的步驟包括：
聲明：
“新能源汽車、CTP動力電池包及其梯次拆解方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：湖南邦普循環科技有限公司 湖南邦普汽車循環有限公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
