1.本發明涉及的是一種燃料電池制造領域的技術,具體是一種鉑碳催化劑及其制備方法。
背景技術:
2.燃料電池是把燃料中的化學能通過電化學反應,直接轉換為電能的高效、清潔的發電裝置,其能有效緩解能源危機和環境污染。常用的燃料電池按其電解質不同,可以分為質子交換膜燃料電池(pemfc)、固體氧化物燃料電池(sofc)、熔融碳酸鹽燃料電池(mcfc)、磷酸燃料電池(pafc)和堿性燃料電池(afc)、甲醇重整燃料電池(dmfc)等。其中的質子交換膜燃料電池操作溫度低、啟動速度快,是一種環保、高效與高功率密度的發電方式,廣泛適用于交通、備電和移動領域等領域。
3.質子交換膜燃料電池目前主要采用貴金屬pt作為催化劑,類型包括鉑碳催化劑、pt合金催化劑、核
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殼催化劑、納米框架催化劑、單原子催化劑等。其中鉑碳催化劑是目前使用最廣泛的催化劑,同時也是制備技術最成熟的催化劑。在過去十年,商用質子交換膜燃料電池產品嚴重依賴鉑碳催化劑,因擔載型催化劑可實現更小的pt納米顆粒,其比無載體的pt具有顯著優勢。
4.目前合成鉑碳催化劑主要采用多元醇法、微波加熱法、浸漬還原法、硼氫化鈉還原法等液相合成方法。這些液相合成方法一般都需要經過分散、浸漬、還原、洗滌和干燥等步驟,過程繁瑣,處理耗時。同時為了控制鉑納米顆粒的形貌和粒徑,通常會使用大量的有機溶劑和表面活性劑,成本高且易引起環境問題,同時表面活性劑在后續的步驟中也很難以完全去除,會影響到催化劑的活性。從節能、環保、成本等角度考慮,上述方法不易于進行工業大規模生產。為了解決現有技術存在的上述問題,本發明由此而來。
技術實現要素:
5.本發明針對現有技術存在的上述不足,提出了一種鉑碳催化劑及其制備方法,能夠省去液相合成法中的浸漬、分離和干燥等過程,不需要或只需要少量溶劑、合成步驟簡單,不易產生環境問題,適合大批量生產。
6.本發明一方面提供一種鉑碳催化劑的制備方法,包括以下步驟:s1,將有機配體鉑鹽前驅體和碳載體置于球磨機中通過球磨的方式分散均勻,制備得到前驅體混合物a;s2,對前驅體混合物a進行熱處理,使得前驅體混合物a中有機配體鉑鹽前驅體以氣相或液相的狀態熱解成鉑納米顆粒,并沉積負載到碳載體上,得到鉑碳催化劑。
7.有機配體鉑鹽前驅體為有機配體鉑鹽;優選地,包括但不限于以下的一種或幾種:六氟乙酰丙酮鉑pt(hfac)2、
聲明:
“鉑碳催化劑及其制備方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)