鋰離子電池負極材料產(chǎn)物過(guò)濾裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋰離子電池負極材料產(chǎn)物過(guò)濾裝置。 背景技術(shù)： 離子電池是一種二次電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反，鋰離子電的負極材料需要經(jīng)過(guò)生產(chǎn)，然而生產(chǎn)必然會(huì )有生產(chǎn)產(chǎn)物，而生產(chǎn)產(chǎn)物含有較多的負極材料，直接倒掉較為浪費，因此會(huì )使用到產(chǎn)物過(guò)濾裝置。 在實(shí)現本實(shí)用新型的過(guò)程中，發(fā)明人發(fā)現現有技術(shù)中至少存在如下問(wèn)題沒(méi)有得到解決： （1）現有的產(chǎn)物過(guò)濾裝置大都通過(guò)振動(dòng)電機帶動(dòng)篩網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾篩選，振動(dòng)電機噪音較大，使得車(chē)間環(huán)境更為嘈雜，影響工作人員的心情； （2）現有的產(chǎn)物過(guò)濾裝置大都是敞口的，產(chǎn)物過(guò)濾會(huì )有大量的粉末飛起，很容易被工作人員吸入體內，影響工作人員的安全，同時(shí)也污染了車(chē)間的環(huán)境，清掃較為麻煩； （3）現有的產(chǎn)物過(guò)濾裝置大都采用固定式安裝，不方便拆裝清洗，長(cháng)時(shí)間的使用會(huì )有慮渣堆積，容易堵塞網(wǎng)眼，導致過(guò)濾效果變差。 技術(shù)實(shí)現要素： 本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋰離子電池負極材料產(chǎn)物過(guò)濾裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出敞口容易引發(fā)粉末飛起，影響工作人員的安全的問(wèn)題。 為實(shí)現上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋰離子電池負極材料產(chǎn)物過(guò)濾裝置，包括開(kāi)口盒和半圓過(guò)濾筒，所述開(kāi)口盒頂端的開(kāi)口處與半圓過(guò)濾筒嵌設活動(dòng)連接，所述開(kāi)口盒背面的頂部通過(guò)轉動(dòng)軸活動(dòng)連接有箱蓋，所述箱蓋頂端的中部貫穿連接有進(jìn)料管，所述箱蓋頂端的另一側貫穿連接有直角管，所述直角管的一端通過(guò)連接法蘭活動(dòng)連接有粉末凈化機構，所述開(kāi)口盒正面的底部滑動(dòng)連接有集料板，所述半圓過(guò)濾筒頂端的兩側均設有耳板，兩個(gè)所述耳板的底端均固定連接有觸桿，兩個(gè)所述觸桿均與開(kāi)口盒穿插連接，所述開(kāi)口盒兩側的頂部均安裝有靜音電機，兩個(gè)所述靜音電機的輸出端均穿過(guò)開(kāi)口盒并固定連接有凸輪，兩個(gè)所述凸輪的一端分別與對應的觸桿。 優(yōu)選的，所述粉末凈化機構包括與連接法蘭連接的外殼體，所述外殼體空腔的中部開(kāi)設有上下對應的軌道槽，兩個(gè)所述軌道槽的內部均滑動(dòng)連接有安裝條，兩個(gè)所述安裝條之間均與設有的活性炭過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)固定連接。 優(yōu)選的，所述箱蓋的頂端卡合連接有粉末粘附網(wǎng)，所述粉末粘附網(wǎng)的表面開(kāi)設有兩個(gè)配合孔，兩個(gè)所述配合孔分別與進(jìn)料管和直角管貫穿連接。 優(yōu)選的