本發明提供了一種排氣系統熱端評價方法及系統,該方法包括將排氣系統的排氣熱端設于當前測試車輛的預設安裝位置處,并在排氣熱端的表面布置若干位移傳感器;當測試車輛處于全工況的條件下運行時,通過若干位移傳感器采集排氣熱端在不同位置處分別產生的位移量,并將位移量轉換成對應的位移曲線圖;識別出位移曲線圖中的波峰以及波谷,并在波峰處進行振動試驗;判斷排氣熱端在振動試驗后是否失效;若判斷到排氣熱端在振動試驗后未失效,則判定當前排氣熱端滿足車輛的排放要求。通過上述方式能夠大幅降低排氣熱端的結構設計的復雜程度,同時省去了排氣熱端的輔助支撐支架,降低了排氣熱端的生產成本,適用于大范圍的推廣與使用。
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