本發明公開了一種飛機系統安全性需求最優分配方法,該方法包括:根據功能危害性評估確定系統頂層安全性需求,根據故障樹分析確定導致系統頂層失效狀態的功能失效集,利用不同的關系矩陣分別描述設備/功能相對于功能失效集、以及功能失效集相對于失效狀態的隸屬關系;分別根據研制保證等級分配原則和頂層失效狀態的概率需求,推導出安全性需求分配的約束條件;以設備/功能研制保證等級和失效概率為決策變量,以系統研制成本最小為優化目標,建立飛機系統安全性需求分配的優化模型;利用粒子群算法對模型進行求最優解;本發明在確保飛機系統集成方案滿足安全性需求的前提下,能夠飛機降低研制成本,實現飛機安全性與經濟性的全局優化。
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