電池電量狀態的計算方法,它涉及一種電動汽車的鋰離子電池電量狀態的計算方法,為解決現有計算SOC的方法中存在的受訓練方法和訓練數據的影響較大、數據處理量較大、對處理器性能要求較高、缺乏對環境溫度和循環次數影響電池額定容量的考慮、計算結果存在誤差的問題。本發明的方法步驟為:初始化信號采集系統、采集當前系統參數,對采集的信號進行數模轉換,前后讀取循環技術參數和靜止時間參數,然后選擇初始開路電壓,接著將采集到的相關參數輸入處理器中并進行計算,將計算結果存儲,時間計數器復位,最后將計算結果輸出顯示。本發明的計算精度和實用性高,并且具有數據處理量小、對處理器性能要求較低、誤差小的優點。
聲明:
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