本發明公開了一種電池組雙目標分階段均衡電路控制策略。根據鋰電池等效電路模型可知,電池工作狀態一致性由電池端電壓、開路電壓共同決定,而開路電路與SOC在一定范圍內呈現一一對應的線性關系。雙目標是指同時以單體電池端電壓、單體電池SOC作為均衡指標,實現電壓均衡、SOC均衡;分階段是指在一個均衡周期內,先均衡電壓,再均衡SOC,實現電池端電壓均衡、SOC均衡,最終實現電池端電壓、開路電壓的均衡。本發明能夠從本質上消除電池組內單體電池的不一致性。該控制策略適用于混合動力汽車、純電動汽車或蓄能電站中的蓄能裝置的電池均衡管理系統。
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