本實用新型提供一種動力電池組系統的風冷散熱結構,對間隔排列的多個鋰離子電池單體進行散熱;所述鋰離子電池單體組成的一個個電池模塊、第一風道、第二風道通過結構件固定安裝在系統殼體內;空氣由進風口流入至第一風道和第二風道進行導流,從第一風道和第二風道各自開設不同大小的導流口分流后,吹向動力電池組系統對其進行散熱,再由出風口排出。本實用新型能夠合理地分配空氣的流量,有效降低動力電池組系統的溫度差異,降低了局部高溫帶來的熱失控問題的發生,不僅滿足了散熱降溫的技術要求,散熱效率高,制造維修成本低,符合技術規范要求,而且保證了電池的安全性及使用壽命。
聲明:
“動力電池組系統的風冷散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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