本發明實施例公開了一種船舶電力系統及其控制方法,該船舶電力系統采用功率管理模塊采集發電機組的輸出功率,并確定船舶當前運行工況電力推進器所需總功率,在該總功率超出預設值且時長超過預設時間時,使得功率管理模塊向電池管理模塊發出控制鋰電池組放電的控制信號,從而使得鋰電池組能夠在船舶運行工況所需推進器的總功率超出發電機組輸出功率時,對推進器的用電進行補償,進而間接的對船舶的電網容量進行補償。本發明實施例提供的一種船舶電力系統及其控制方法,能夠滿足船舶不同運行工況所需電量,具有節省成本和空間占用率的優點,以及能夠使船舶運行功率與實際工況相匹配,進一步保證船舶的機械結構不受損害。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)