本發明涉及一種基于燃料電池的電動汽車高壓配電系統及其控制方法,系統包括主電機控制器、燃料電池子系統、鋰動力電池子系統、多合一控制器和一個預充電阻;多合一控制器用于控制所述預充電阻的預充狀態;鋰動力電池子系統用于根據預充電阻的預充狀態對主電機控制器或燃料電池子系統進行上電預充,還用于在主電機控制器上電預充后,為主電機控制器提供動力;主電機控制器用于在上電預充后控制外部的驅動電機和/或負載工作;燃料電池子系統用于在上電預充后為主電機控制器提供動力。本發明共用一個預充電阻,有效節省了成本,并能夠在給主電機控制器完成預充的同時,能選擇性地給燃料電池子系統也進行相應地預充。
聲明:
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