本發明是一種大型高空多氣囊太陽能動力飛艇的結構設計和制造方法,它是用超輕金屬鎂鋰合金材料制成的雙殼多氣囊主體結構加尾部兩對垂直尾翼和水平尾翼的紡錘狀硬式飛艇。主要特點是:(1)、用超輕金屬做結構材料解決了以往飛艇結構重,載重量小的大問題。(2)、解決了老式飛艇一到高空就要放氣,飛行時間和距離短的問題,去掉了副氣囊,節約了空間增大了載重量,每個氣囊配一臺氦氣壓縮機及一個儲氣罐組成一個單元獨立工作,使氦氣長期循環使用,多個氣囊即使壞兩個也能照常飛行,增大了安全性。(3)、大面積的太陽能發電板和多個鋰電池組,保證了長期航行和雷達工作用電。(4)、四臺電機可快可慢航行,把重部件放在腰線以下防止艇身的橫滾增加了穩定性。
聲明:
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