本發明公開了純電動汽車雙源能量系統,包括能量管理控制器、鋰電管理系統、超級電容管理系統、鋰電池、超級電容器組、雙向DC/DC模塊、單向DC/DC模塊、電機控制器、電機等;能量管理控制器與鋰電管理系統、超級電容管理系統、雙向DC/DC模塊、單向DC/DC模塊和電機控制器連接;鋰電池與鋰電管理系統和雙向DC/DC模塊連接,雙向DC/DC模塊通過直流母線連接電機控制器和單向DC/DC模塊,超級電容器組連接超級電容管理系統,超級電容器組連接電機控制器和單向DC/DC模塊;單向DC/DC連接輔助供電裝置。本發明結合鋰電池能量密度較大和超級電容器功率密度較大的特點,增強雙源能量系統的負載適應能力。
聲明:
“純電動汽車雙源能量系統及供電控制方法、快充方法和慢充方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)