本實用新型提供一種汽車供電管理系統,該系統設有蓄電池組、鋰電池組、主控模塊、均衡監測模塊、第一接觸器、點火開關、霍爾電流傳感器和車載負載,所述蓄電池組為主控模塊、均衡監測模塊和車載負載提供控制電源,所述鋰電池組為車載負載提供動力電源,所述均衡監測模塊通過霍爾電流傳感器和鋰電池組任意m個鋰電池兩端的電壓獲取鋰電池組的信息,所述主控模塊通過均衡監測模塊獲取鋰電池組的信息,所述主控模塊根據接收到的點火開關信息、鋰電池組信息控制第一接觸器工作狀態,所述主控模塊通過第一接觸器控制動力回路的工作狀態,所述n和m為正整數。本實用新型的有益效果是在整車上下電時無需整車控制器參與,成本低、邏輯簡單、應用性高。
聲明:
“汽車供電管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)