本實用新型提供了一種車載燃料電池發動機控制裝置,屬于燃料電池技術領域,解決了現有技術低溫啟動時間過長、功率響應速率過慢、開關機次數過多的問題。該裝置包括燃料電池發動機、雙向DC?DC變壓器、磷酸鐵鋰動力電池、鈦酸鋰電池和換熱器。燃料電池發動機的供電端與磷酸鐵鋰動力電池連接,并經雙向DC?DC變壓器與鈦酸鋰電池連接,其換熱管路與換熱器的支路一連接;鈦酸鋰電池內部設置換熱管路,所述換熱管路與換熱器的支路二連接。發動機啟動時,鈦酸鋰電池通過雙向DC?DC變壓器向燃料電池發動機中的BOP供電;發動機啟動后,換熱器進入工作模式,以使燃料電池發動機產生的熱量給磷酸鐵鋰動力電池快速升溫;在怠速工況下,燃料電池發動機給鈦酸鋰電池充電。
聲明:
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