本實用新型公開了一種電動車用散熱效果好的鋰電池,包括外殼,所述外殼的內部相互遠離的一側均固定安裝有固定塊,兩個所述固定塊的頂部固定安裝有同一個固定架,所述外殼的底部內壁固定連接有位于兩個固定塊之間的存水倉,所述存水倉頂部放置有電池本體,所述存水倉上設有用于對電池本體降溫的降溫組件,所述固定架的頂部設有對電池本體壓緊的壓緊組件,通過鋁板將電池本體的熱量吸收到底部的存水倉內,通過液體進行散熱,并且鋁板的蜂巢孔,也可以將熱量更快的傳遞出去,當熱量到達一定值時,熱空氣上升到達外殼頂部,二氧化碳膨脹,擠壓阻燃海綿,將阻燃海綿內的空氣排出去同時將熱空氣帶出。
聲明:
“電動車用散熱效果好的鋰電池” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)