本發明涉及一種用于汽車鋰離子電池系統的線性高壓接觸器的對偶雙極磁場。通過產生鄰近繼電器中開關機構的接觸器部分的對偶雙極磁場,用于促進滅弧的磁場被移動,其繼而減小了作為磁場副產物形成的洛倫磁力。這樣的配置具有同時地保持滅弧能力和改進短路承受能力的潛力,同時減小了洛倫磁力與螺線管或其它開關致動機構相干涉的趨勢。提供了操作汽車電池系統繼電器和相關開關的裝置和方法。這種裝置和方法可以與混合動力車輛以及電動車輛結合使用。
聲明:
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