本實用新型公開了一種獨輪車鋰電池保護電路,包括電池組、電流采集單元、模擬前端單元、微控制芯片以及單端反激電路單元,單端反激電路單元的第一端與第二端串聯于電池組的負極與負載之間,且單端反激電路單元的第三端與電池組的正極連接以與負載形成第二回路,單端反激電路單元的控制端與微控制芯片連接以接收微控制芯片在電壓過低或放電電流過大時發出的PWM信號并根據PWM信號導通放電回路或第二回路以調節放電電流。與現有技術相比,本實用新型獨在電壓過低或放電電流過大時,微控制芯片輸出PWM信號至單端反激電路單元以導通或截止放電回路進而限制或逐漸降低放電回路中的放電電流,實現了自動緩慢停止電動獨輪車,而無需依靠駕駛者的協助。
聲明:
“獨輪車鋰電池保護電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)