本申請公開了一種燃料電池?鋰電池混合動力系統控制方法和裝置,包括:獲取車載鋰電池的當前荷電狀態;從多個預設荷電范圍中確定當前荷電狀態所屬的目標荷電范圍;基于預設對應關系確定目標荷電范圍對應的目標燃電功率策略;基于目標燃電功率策略控制車載燃料電池的燃電功率輸出;其中,預設燃電功率策略包括預設功率輸出模式,以及預設輸出功率和預設變載斜率中的至少其一;預設輸出功率和預設變載斜率是在虛擬車輛運行環境中,基于荷電預設條件對初始輸出功率和初始變載斜率進行優化得到的。本申請可以獲得滿足荷電預設條件的荷電波動,在保護燃料電池壽命的同時,可以提升燃料電池汽車的整車動力性和經濟性。
聲明:
“燃料電池-鋰電池混合動力系統控制方法和裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)