本實用新型涉及鋰電池管理技術領域,具體的講涉及兩輪車雙電鋰電池管理系統,包括電池組A和電池組B,所述電池組A和電池組B與負載并聯,所述電池組A和電池組B均通過電池并入信號連接有共同的控制器,所述電池組A和電池組B分別連接有同一儀表和中控,所述電池組A和電池組B分別的TX和RX采用串口通信;本實用新型的兩輪車雙電鋰電池管理系統可實現單電和雙電模式任意切換;雙電模式允許提高電機的輸出功率,兩并模式下,一組電池發生故障后,另一組允許使用;也延長傳統車型的騎行里程;同時使兩輪車雙電電池管理系統成為可應用、可量產的產品。
聲明:
“兩輪車雙電鋰電池管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)