本發明涉及一種動力電池隔膜及其鋰電池,其特征在于,隔膜厚度為5~9微米,孔隙率為30%~60%;隔膜在200℃下的尺寸熱收縮率0.01~8%;隔膜的離子電導率為0.72~3.70mS·cm?1。本申請的技術優點在于:具有隔熱、散熱性能好、阻燃能力強、安全壽命長;解決目前商業化的隔膜存在的因溫度過高而導致膜破裂致使電池內部短路或者爆炸等危險事故的問題;具有更好的電解液浸潤性進而提高電池的離子電導率,對于鋰離子電池的倍率性和容量的改進具有很大的幫助;本發明的動力電池隔膜可用在電動汽車電池行業和鋰離子電池制造上,提高電池的使用壽命、耐熱安全性、倍率性能、循環使用特性以及化學穩定性等。
聲明:
“動力電池隔膜及其鋰電池” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)