本實用新型涉及降噪結構技術領域,尤其是運動版鋰電動車電機降噪結構,包括輪轂盤、永磁直流電機,輪轂盤的兩側均設有連接板,輪轂盤的一側設有導向滑槽,導向滑槽的一側設有導向插槽,導向滑槽的內側設有導向滑塊,導向滑塊的一側設有連接條和安裝塊,兩個連接板的一側分別設有連接柱A、連接柱B,連接柱B的一側設有永磁直流電機,永磁直流電機的輸出端設有轉動軸,永磁直流電機的外側設有連接套,連接套的圓周外側設有若干連接桿,兩個連接桿相對的一側間設有散熱腔,該運動版鋰電動車電機降噪結構,結構簡單巧妙,安裝方便快捷,散熱降噪防水,功能實用。
聲明:
“運動版鋰電動車電機降噪結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)