本發明涉及一種車載與儲能用鋰離子電池負極材料、電池及其制備方法。本發明與現有技術相比,采用機械物理研磨改性的方法,將納米導電碳涂覆嵌入到石墨顆粒表面。這種方法可以提高導電劑的使用效率和在材料表面的穩定性,從而提高負極活性物質與電解液的相容性能,改善鋰離子電池的低溫和倍率性能。其首次充放電效率高達94.0%以上,25℃低溫回升率高于98.0%,比現有技術提高8.0%以上。本發明的方法操作簡單、易于控制,生產成本低、適合工業化生產。
聲明:
“車載與儲能用鋰離子電池負極材料及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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