本發明適用于鋰離子電池領域,提供了一種電動車用鋰離子電池,包括電芯3,保溫層2,加熱體4,電連接線5,電極6以及殼體。將加熱體4封裝在電池內部緊貼電芯的位置,由于電芯直接與加熱體接觸,可以顯著提高電池的加熱速率,并且在加熱體的外面設置了保溫層2,以減少熱量的耗散,從而進一步提高加熱效率;并且在電池殼體上設置由相變材料組成的調溫層,以在電池溫度過高時由相變材料吸熱加熱電池散熱,電池溫度低于一定值時由相變材料放熱,以保持電池的溫度。同時還設置了合理的散熱結構,以保證電池在高低溫環境下的正常使用。
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