本實用新型涉及一種鋰電池上電控制系統,屬于電池控制技術領域。本實用新型在電芯控制單元的供電回路上增加一個單獨的電源開關以控制電芯控制單元的啟動和關閉,當鋰電池系統需要對外供電時,先控制電源開關閉合,電源開關閉合后,電芯控制單元得電啟動工作,電芯控制單元通過其控制接口控制主繼電器的常開觸點閉合,以接通整車控制單元的供電回路,使整車控制單元上電工作;在整車控制單元上電工作(即主繼電器常開觸點閉合)后,再控制整車開關閉合,此時主繼電器觸點開關動作已經完成,這樣整車開關閉合所帶來的容性負載不會對主繼電器帶來沖擊,避免了主繼電器閉合時因后端回路直接導通導致的沖擊電流損壞主繼電器的問題。
聲明:
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